Bei der Installation von Klebehalterungen für Dashcams an der Frontscheibe entstehen recht häufig eingeschlossene Luftblasen.
Ursache
Ursache ist die Krümmung der Frontscheibe: Zwischen gerader Halterung und Bogen der Scheibe besteht ein Luftspalt.
Beim Auflegen der Halterung an die Scheibe ist es daher häufig nicht möglich den Einschluss von Luft zwischen Klebepad der Halterung und der Frontscheibe zu vermeiden.
Die Luft kann nicht entweichen, da das Klebepad die Ränder der Auflagefläche nahezu hermetisch abschließt.
Wirkung
In der Folge ist jedoch die Größe der Kontaktfläche nicht optimal. Je größer die Fläche des Kontaktes von Klebepad und Scheibe, desto besser ist die Haftwirkung.
Zusätzlich kann sich zwischen Scheibe und Halterung eingeschlossene Luft erwärmen und ausdehnen. Die Luftblase wird größer, die Kontaktfläche kleiner.
In der Folge kann eine Klebehalterung die Haftung verlieren und samt angebrachter Dashcam abfallen – ärgerlich!
Die Lösung des Problems
Mit einem scharfen(!) Messer aus der Mitte des Klebepads einen vertikalen Streifen von 2mm heraus schneiden. So wird ermöglicht, dass beim anpressen die in der Wölbung gefangene Luft entweichen kann. Dünner als 2mm sollte die Kerbe nicht sein, da das Klebepad durch andrücken an die Scheibe sich plastisch verformt und die Kerbe (fast) wieder schließt.
Zwei Faktoren werden durch diese Maßnahme positiv beeinflusst:
- Weniger eingeschlossene Luft, die sich erwärmen und ausdehnen kann.
- Eine größere Auflagefläche (ohne Luftblase) sichert eine bessere Haftung des Klebepads zwischen Scheibe und Halterung.
Anbei zwei Fotos mit Praxisbeispielen an der Viofo A119S und iTracker mini0806:
Außerdem beachten
Scheibe säubern
Eine Klebehalterung kann nur sicher an der Scheibe haften, wenn diese frei von Schmutz, Kondensat und Fett ist. Selbst Fingerabdrücke mindern die Haftwirkung. Vor dem auflegen der Klebehalterung sollte die Scheibe daher gründlich gereinigt werden.
Zeit lassen
Für eine optimale Haftwirkung muss das Klebepad möglichst viel Kontakt mit der Oberfläche aufnehmen. Viele höherwertige Klebepads verhalten sich daher beim Prozess des Verklebens an der Oberfläche halb-flüssig (mikroskopisch betrachtet). Die Bestandteile des Klebepads fließen in und an die Oberflächenstrukturen.
Das dahinter stehende Prinzip: Oberflächenvergrößerung der Kontaktfläche. Teilweise verzahnt sich das Klebepad mit mikrofeinen Einbuchtungen und Rissen der Oberfläche. Dieser Vorgang braucht Zeit – je nach Art des Klebepad zwei bis mehrere Stunden für eine optimale Klebeverbindung.
Es ist daher ratsam, die Halterung zunächst ohne angebrachte Dashcam anzubringen. Dann wird im optimalen Fall einige Stunden gewartet, bevor die Halterung belastet wird. Im Ergebnis wird der Nutzer für seine Geduld und Sorgfalt mit einer sehr zuverlässig haftenden Klebehalterung belohnt.
Billige Ersatz-Klebepads vermeiden
Manche auf den ersten Blick günstig (billig) erscheinende Klebepads aus Discountern, Schreibwarenläden oder Baumärkten sind eher nicht für die zuverlässige Befestigung einer Dashcam geeignet.
Am besten sind die von vielen Herstellern im Lieferumfang beigefügten Klebepads der Marke „3M“ der Produktkategorie „VHS“. 3M VHS Klebepads haben eine sehr hohe Haftwirkung, welche auch bei höheren Temperaturen für das Halten einer Dashcam stark genug ist.
Weitere Tipps und Erfahrungsaustausch
Einen Beitrag für Diskussion und Erfahrungsaustausch zu diesem Thema gibt es auch im deutschsprachigen Dashcamforum:
>> Dashcamforum.de: Befestigung Eurer Dashcams
>> Dashcamforum.de: Lufteinschlüsse bei Klebehalterung vermeiden
Guter Tipp, Danke.
Klappt gut. Zwar habe ich noch an zwei drei Stellen ganz kleine Lufteinschlüsse, aber die große Luftblase in der Mitte der Halterung ist weg. Vorher war mir die Halterung schon zwei Mal abgefallen und habe jedes Mal mit neuem Klebepad wieder befestigt. Mal sehen wie lange es jetzt hält.
Danke, sehr einfach umzusetzen und wirksam.
Nutze diesen Trick jetzt nun bei meiner BlackVue DR750S, welche schon einige Male abgefallen ist.