Als ich das erste Mal eine GS6000-A7 installiert hatte, empfand ich das ablösen der Kamera von der Halterung etwas hakelig.
Ich habe mir die Kamera und Halterung dann noch einmal abgenommen und den Mechanismus genauer angesehen. Es muss nur der „Knopf“ auf der Vorderseite (zur Scheibe zugewandten Seite) eingedrückt und die Kamera in entgegengesetzter Richtung herausgezogen werden …
… Eigentlich ganz einfach und geht nach 2-3 Versuchen sehr leicht von der Hand.
Der Vorteil dieser Lösung:
Die Dashcam rastet richtig in die Halterung ein. Die Fixierung der Autokamera erfolgt mechanisch.
Das bloße ineinander schieben bei anderen Halterungen hat den Nachteil, das die Fixierung rein durch einen Reib-Widerstand der ineinander geschobenen Plastikteile erzeugt wird. Plastik unterliegt jedoch einem höheren Verschleiß und kann sich bei größerer Wärmeentwicklung, z.B. direkte Sonneneinstrahlung an einem warmen Sommertag, verformen.
Kurze Foto-Anleitung:
Die Halterung der GS6000-A7 ist sehr platzsparend und stabil konstruiert. Obwohl es sich um eine Saughalterung handelt, nimmt diese kaum mehr Platz ein, als Klebehalterungen manch anderer Dashcams. Ein Kugelgelenk ermöglicht das optimale ausrichten der Autokamera auf das gewünschte Sichtfeld.
Dieser kleine Knopf arretiert die GS6000-A7 in der Halterung.
Der Knopf kann ohne Kraftaufwand gedrückt werden, um die Arretierung zu lösen.
Die Dashcam kann dann – von der Scheibe weg – aus der Halterung heraus geschoben werden.
Die Halterung enthält auch Kontakte zum GPS-Modul und zur Stromversorgung. So müssen beim abnehmen der Autokamera keine Kabel ausgesteckt werden. Das Nicht-Vorhandsein von Kabelsalat vereinfacht das Abnehmen und Aufstecken der GS6000-A7 sehr.
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