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Saughalterungen für Dashcams gibt es in verschiedenen Größen und Formen. Die Haftung an der Frontscheibe wird durch erzeugen eines Unterdrucks in einer Saugglocke erzeugt.
Die Zuverlässigkeit der Haftung wird durch vier wesentliche Faktoren bestimmt:
- Konstruktion der Saugglocke und des Systems zur Erzeugung des Unterdrucks.
- Material der Saugglocke
- Oberfläche, wo die Halterung angebracht werden soll
- Vorbereitung und Sorgfalt der Installation
Da Konstruktion und Material von Hersteller der Dashcam vorgegeben werden, widmen wir uns in diesem Artikel einigen Tipps für die optimale Vorbereitung der Oberfläche (z.B. Frontscheibe) und Saughalterung.
Alter und Zustand der Saughalterung?
Zunächst prüfen wir das Alter und Zustand der Halterung. Mit zunehmender Nutzungsdauer diffundieren die Weichmacher aus dem Gummi oder Silikon, welcher die Saugglocke luftdicht mit der Oberfläche versiegeln soll. Wird das Material spröde und verliert die Elastizität, kann der Abschluss mit der Haftoberfläche nicht luftdicht erfolgt.
Bei einer alten Halterung, dessen Gummi- oder Silikondichtung verschlissen ist, hilft nur ein Austausch.
Geeigneten Untergrund und Position wählen
Prinzipiell gilt, dass ein Saugnapf nur auf ebenen Oberflächen halten kann.
Die meisten Nutzer einer Dashcam installieren die Autokamera an der Frontscheibe. Eine Frontscheibe ist in mehrere Bereiche aufgeteilt. Nicht jeder Bereich der Frontscheibe ist optimal für die Anbringung einer Saughalterung geeignet. Für einen optimalen Blickwinkel sollte eine Dashcam möglichst weit oben angebracht werden.
Gepunkteter Sonnenschutz-Bereich
Problematisch ist häufig der obere Bereich mit dem Sonnenschutz bzw. Sonnendiffusor. Die oft gepunktete Fläche bildet keine plane Oberfläche. Die winzigen Erhöhungen lassen sich u.a. mit dem Finger oder Fingernagel ertasten. Selbst wenn die Saughalterung eine sehr weiche und anschmiegsames Silikonlippe benutzt, ist auf dem oben gepunkteten Bereich an der Frontscheibe keine zuverlässige Haftung bzw. Aufrechterhaltung des Unterdrucks in der Halterung möglich.
Eine Lösung ist das Anbringen einer selbstklebenden Haftscheibe, die es im Zubehörhandel für Navigationssysteme bereits für wenige Euro zu kaufen gibt. Die Haftscheibe wird an der gewünschten Stelle der Frontscheibe geklebt und die Saughalterung der Dashcam auf der Haftscheibe fixiert.
Kratzer und Schmutz auf der Scheibe
Auch feine Kratzer auf der Glasoberfläche können dazu führen, dass Luft in die Unterdruckkammer der Saughalterung eindringen kann. Während Stellen mit Kratzern vermieden werden, kann allgemein ein reinigen der Frontscheibe die Haftwirkung einer Saughalterung enorm verbessern. Selbst wenn die Frontscheibe auf den ersten Blick nicht schmutzig erscheint, so ist nach einer Reinigung häufig erstaunlich, welch deutlicher Unterschied sichtbar ist.
Cockpit Armaturen
Aufgrund der rauen Oberfläche der Armaturen bietet sich das befestigen einer Saughalterung dort eigentlich nicht an. Auch hier kann eine Haftscheibe für den benötigten glatten Untergrund sorgen. Allerdings ist der Blickwinkel einer Dashcam, welche auf den Armaturen befestigt ist, sehr tief. Auf dem Video nehmen dann Cockpit, Scheibenwischer und Motorhaube den meisten Platz im Blickfeld ein.
Warme Heizungsluft vermeiden
Wenn sich die Saughalterung im warmen Luftstrom der Heizung befindet, wird das Dichtungsmaterial weich und die Restluft im inneren der Saugglocke dehnt sich aus. Im Ergebnis fällt die Saughalterung sehr schnell von der Scheibe.
Tipps um Saughaftung zu verbessern
Selbst wenn eine neue Saughalterung auf einer dafür gut geeigneten Oberfläche angebracht wird, kann die Haftung mit der Zeit nachlassen.
Zum einen wegen des Saugprinzips – irgendwie findet sich immer eine winzige Unebenheit oder Riss, wo Luft in kleinen Mengen in den Saugnapf eindringt. Zum anderen befindet sich in der Saugglocke noch immer Luft, welche sich je nach Umgebungstemperatur und Sonneneinstrahlung ausdehnt (weniger Unterdruck, weniger Haftkraft) oder zusammen zieht (mehr Unterdruck, zieht stärker weitere Luft nach).
Die Anwendung einiger Tipps kann diesen Vorgang minimieren:
Saughalter reinigen
Der Saughalter wird in normales Spülmittel (nicht konzentriert) abgewaschen, sodass Fett und andere Schmutzreste entfernt werden. Fett (u.a. Fingerabdrücke und Schweiß) und Schmutz sind häufig für eine nicht optimale Haftung verantwortlich. Wichtig ist das reinigen des Dichtungsmaterials, nicht die komplette Halterung.
Ebenfalls sind Feuchttücher sehr gut zum reinigen geeignet, wenn diese nicht fusseln.
Auf Kontakt der Saughalterung mit Papiertaschentücher sollte verzichtet werden, da die winzigen Papierflausen gern auf der Oberfläche der Silikon- oder Gummilippen haften und so für Unebenheiten sorgen.
Saugnapf mit Haarspray befestigen
Diese Methode eignet sich besonders gut bei verkratzten Scheiben. Das Haarspray setzt sich in die winzigen Risse und hat zudem eine Klebewirkung. Die Oberfläche der Scheibe und des Saugnapfes einsprühen (nicht zu viel) und die Halterung sofort an der Scheibe aufdrücken und Saugmechanismus betätigen. Dann ca. 2-3 Stunden warten, bevor die Dashcam an der Halterung angebracht wird.
Silikonöl als Alternative zum Haarspray
Wer kein Haarspray nutzen kann oder möchte, probiert Silikonöl. Das Silikonöl wird nur auf der Innenseite der Saugglocke aufgetragen. Anschließend wird die Halterung ganz normal auf der Scheibe aufgesetzt und fest geklickt.
Saugnapfhalterung mit Sanitärsilikon montieren
Das Silikon wird direkt auf die Saughalterung aufgetragen. Wegen der Optik empfiehlt sich eher durchsichtiges Silikon. Der Unterdruck kann dadurch besser gehalten werden. Zudem sorgt die Klebewirkung des Silikons für eine noch stärkere Haftung.
Nach der Installation sollte eine Trocknungszeit von 4-5 Stunden eingeplant werden, bevor die Halterung belastet wird. Das Silikon lässt sich nach dem Abnehmen der Saughalterung mit einer Rasierklinge oder Plastikschaber (aus der Küche) entfernen.
Diese Methode empfiehlt sich vor allem bei älteren Halterungen, deren Dichtungsmaterial möglicherweise schon etwas ausgehärtet oder spröde ist.
Montage mit Sekundenkleber
Eine weitere, jedoch eher brachialere Methode ist das befestigen mit Sekundenkleber. Aber Achtung: Sekundenkleber kann das Gummi oder Silikon der Halterung angreifen unbrauchbar machen. Daher sollte vorher an einer winzigen Stelle geprüft werden, ob der Kleber das Dichtungsmaterial angreift.
Der Sekundenkleber wird nach Anleitung auf beide Flächen (Glas + Saughalter) aufgetragen und zusammen gepresst. Eine Korrektur ist meist kaum möglich – der erste Versuch muss sitzen. Klebereste lassen sich vorsichtig mit einer Rasierklinge entfernen.
Feedback
Wenn Dir einer dieser Tipps geholfen hat, oder Du eine weitere erprobte Empfehlung hast, so schreibe diese bitte als Kommentar unter diesen Artikel.
Super Tipps, gerade für Neulinge. Ich habe die iTracker 6000 a7 mit Saugnapf und der hält natürlich nicht auf dem
Gepunkteten Sonnenschutz-Bereich wie hier ausführlich beschrieben. Frage: Welchen Durchmesser sollte die
selbstklebenden Haftscheibe haben und bekommt man die jemals wieder ab ohne den Sonnenschutz zu zerstören?
Hallo Max,
Der Durchmesser des Saugnapfes der Halterung der aktuellen GS6000-A7 beträgt 52mm. Es gibt im Zubehörhandel Klebeplatten für Saughalterungen in verschiedenen Größen. Die Standard TomTom-Platte hat ca. 75mm/80mm Durchmesser – das ist ein Stück zu groß.
Oder auch direkt diese hier:
https://www.autokamera-24.de/Haftscheibe-fuer-Saughalter-der-GS6000-A7::104.html
Tolle Tipps. Die Variante mit dem Sekundekleber halte ich jedoch für ungeeignet. Wie bekomme ich die Halterung dann wieder ab?
Der Sinn des Anklebens mit Sekundenkleber ist ja, dass die Halterung nicht mehr ab geht. Die Halterung wird dann auf gleiche Weise wie eine herkömmliche Klebehalterung entfernt: eine Zahnseide zwischen Halterung und Glasfläche ziehen und die Klebefläche auf diese Weise durchschneiden.